全球最大起重机制造商20强发布:销售总额同比增长5.6%,起重机企业恢复增长

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近日,英国KHL集团发布了今年ICm20“全球最大起重机制造商”20强排行榜。榜单显示,今年 ICm20 起重机制造商排名的大部分变化是积极的,这是2023年起重机销量比前一年大幅增加的结果。与上年相比,今年的总额增长了5.6%,远远逆转了前一年10%和再上一年4%的降幅。
按收入(2023年销售额)计算,20家最大的起重机制造商的起重机相关活动的总销售额为33,568,385,966美元。这一数字正朝着2021年36,944,945,662 美元的历史高点迈进,尽管今年的总数仍比它低了9%,但正在快速赶上。它与2020年的总数已经非常接近。


2024年的总收入比去年增加了 1,789,593,430 美元。这相当于交付了更多的起重机。这是个好消息,但已经有迹象表明,明年不太可能重演这一变化。话虽如此,今年的20家中有17家的销售额高于上年,其中10家实现了两位数的增长。
在销售额下降的三家公司中,只有一家来自中国,其他来自中国的制造商都扭转了自2021年以来销量急剧下降的局面。徐工下降了11%,而去年为41%。中联重科上涨1.64%,也一改去年48%的跌幅。
利勃海尔(Liebherr)保持着第一的位置,与排名第二的科尼(Konecranes)保持着相似的差距。利勃海尔的销售额比上一年强劲增长了 12.7%,科尼的增幅为 17.9%。
排名中的第一个变化是:卡哥特科(Cargotec)排名第三,徐工集团(XCMG)跌至第四。这家总部位于欧洲的制造商卡哥特科的销售额增长了12.2%,而徐工集团的销售额下降了11%,导致了这一变化。
明年这种情况可能会发生改变,部分原因是中国经济的复苏和出口的加强,但也可能是卡哥特科(Cargotec)发生重大变化的结果。它已将卡尔玛分离为一个独立的业务,并刚刚宣布出售麦基嘉海上起重机和甲板装卸部门。
回到今年,接下来的三位振华重工、中联重科和马尼托瓦克分别排名第五、第六和第七,保持不变。这三者的销售额均有所增长,值得一提的是,第七位的销售额增长了10%。
来自日本的多田野(Tadano)最近增长迅速,比去年增长了23.6%,排名上升了一位,排在第八位。随着最近收购的美国起重机制造商 Manitex 以及日本制造商 IHI 起重机和物料搬运业务的部分销售额的补充,tadano明年在排名中的增幅可能会更大。KHL在文章公众提到,所有这些都有助于其实现成为全球最大起重机制造商的长期雄心。
接下来的6位(从第10名到第15位),与去年持平。尽管它们的销售额也都出现了增长,其中有4家实现了两位数的增长。哥伦布麦金农(Columbus McKinnon)排名第11位,这是其收入史上首次突破10亿美元,销售额增长了8.26%。来自德国巴伐利亚的森尼伯根(Sennebogen)今年表现非常好,增长了近27%,并朝着10亿美元的里程碑迈进。
紧随其后的是来自意大利的随车起重机制造商 Fassi,上升一位,排在第16位。Fassi 家族于2024年1月将其70%的业务出售给一家总部位于英国伦敦的私募股权基金,剩下的30%留给Fassi家族。Giovanni Fassi 仍然担任其父亲在上世纪60年代创办的公司的首席执行官。该公司具备年产12000台起重机的能力。
排在第17位的神钢被Fassi取代,其余三名Manitex、Kato和Furukawa保持与去年相同的位置,跻身前20名。由于欧洲发动机认证问题阻碍了销售,神钢的销量几乎持平,但相反的,北美的发动机问题得到解决,使销售上升,从而推动了销售。据预测,2024年神钢的销售额将增长7.5%左右。

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